Blogok
Norris minden bizonnyal a harmadik győzelmére https://fogadas-sport.com/ hajt majd a hétvégi ausztriai versenyen, F-szezonjában. Russell Mercedes-csapattársa, Andrea Kimi Antonelli és az Alpine-os Pierre Gasly teszi teljessé a dobogót. Gabriel Bortoleto, a Sauber újonca, szintén egy szupersztár, aki a biztos nyolcadik helyről kvalifikálta magát a rajtrácsra. Az új Mercedes, George Russelltől, az ötödik helyről rajtolhat, egy szettel a Rushing Bulls pilótája, Liam Lawson előtt.
- A legújabb idegen nyelvű GP jövőre Madridba kerül, bár Barcelonától várhatóan egy jó versennyel zárják a legutóbbi csomagjukat 2026-ban.
- Maximum Verstappen és George Russell hasonló pillanatok után kezdhetik meg a versenyt az új McLarensek hátuljánál a második sorban.
- Kimi Antonelli lenyűgöző időmérő edzésen mutatott teljesítménye biztosította a Mercedes számára a 4. helyet, miközben Lewis Hamiltonnal, Fernando Alonsóval a második rajtvonalról az ötödik, illetve a hatodik rajthelyről indulhatsz.
- Ez gyakorlatilag a 2025-ös Magyar Nagydíj teljes F1-es rajtrácsa, amelynek középpontjában a szombati hungaroringi időmérő edzésen elért összteljesítmény áll.
- Lando Norris az Osztrák Nagydíjon a ferraris Charles Leclerc előtt szerezte meg a vezetést.
Ez a teljes F1-es rajtrács a 2025-ös Kanadai Nagydíjon, a szombati kvalifikációs eredmények szerint. Russell mellett az első sorban kemény versenyriválisuk, Max Verstappen is ott lehet, garantálva a lelkes, káprázatos kezdést a legutóbbi forró átigazolásaik után. Verstappen erős időmérős teljesítményét beárnyékolja a Russell ellen a Barcelonától az utolsó csatában történt vitatott ütközés okozta tartós nyomás.
Hulkenberg jó rajtbüntetést kapott, miután néhány autót legyőzött az új alagútszakaszon, amikor elhagyta az új rés útvonalát. Carlos Sainz valójában a harmadik a Ferrari előtt, Maxim Verstappen előtt, aki az utolsó helyre ugrott fel Nico Hulkenberg körülbelül három szettnyi rajtbüntetése után. A változás oka egy nagyszerű, körülbelül három rajthelyes büntetés, amelyet Carlos Sainz kapott Lewis Hamilton Q2-ben való akadályozásáért. Az új Williams pilótája a tizenkettedik helyről a tizenötödikre esett vissza, így Fernando Alonso, Liam Lawson és Tsunoda szetteket adhatnak neki. Csapattársuk, Lando Norris egy kis hibát vétett az első mezőnyben a pontos körük előtt, ami a 6. helyre csökkentette az összesített pozícióját.
A verseny előtt a Racing Bulls úgy döntött, hogy fejleszti Liam Lawson motorját, ami miatt a legújabb zélandi pilóta résnyire kezdett. Az új Red Bull versenyzője ezután egy nagyszerű, három rajthelyes büntetést kapott, amivel a kilencedik helyről a tizenkettedik helyre csúszott vissza. Carlos Sainz egy kiemelkedő szót próbált ki a kvalifikáció első fokán, amikor a Williams versenyzője rájött, hogy fejlesztései Isack Hadjar miatt meghiúsultak az utolsó körében. Yuki Tsunoda a 11. legjobb nap után megpróbálta felvenni a versenyt a rekorddal, de egy nagyszerű, 10 rajthelyes büntetés a rajtrács aljára kényszeríthette.
Mögötte Lance Walking a huszadik helyről rajtol, közvetlenül a Q1 elején történt balesetük után, ami a vasárnapi második balesetük volt. Liam Lawson a Rushing Bulls jó teljesítményét folytatva a nyolcadik helyen ért célba, megelőzve a Williams versenyzőjét, Carlos Sainzt és az Aston Martin versenyzőjét, Fernando Alonsót, aki az első 10-ből zárt. A hazai kedvenc Maxim Verstappen a harmadik helyről rajtolhat a Purple Bull színeiben, a frissen lelátóra özönlő holland szurkolók nagy örömére. Verstappennek sikerült csökkentenie a hátrányát, így Piastri alig két tizedre volt jó végeredménye, de továbbra is nehéz helyzetbe kell kerülnie a versenyben lévő kiemelkedő McLarenstől. Az újonc Isack Hadjar mögött ismét lenyűgöző volt a helyzet, szenzációs következő helyet szerezve a Rushing Bullsnak.
Az F1-es pilóták legjobbjai, és talán a 2025-ös versenyeken elért hatékonyságod is rossz lehet
Az F1-es címvédő, Lando Norris a harmadik helyről érkezik, mellette pedig a negyedik helyen áll a Red Bull Maxima Verstappenje. Az öt pilóta közül ötnek nem kellett volna túl korán kiesnie a Q1-ben, de egyikük sem választott jó boxutcát a beállításváltoztatás kezdetén. Lando Norris megszerezte a címet az Osztrák Nagydíjon, megelőzve a Ferrari pilótáját, Charles Leclerc-t.
Motor Sport
Az új, veszélyes Monzai pálya rengeteg krízist okozott a 2025-ös Olasz Nagydíjra való kvalifikáció során, számos versenyző szenvedett a Lesmo dos új határait szegélyező murvás út vonzerejétől. Az F1TV Specialist bemutatja a sportágat, attól függően, hogy melyik régióban tartózkodik. A szombati kvalifikációs teljesítmény nem maradt el, mivel a sorozat véget ért, amiért Carlos Sainz tegnap este hárompontos büntetést kapott Lewis Hamilton előzéséért.
Sainz mostanában az új rajtrácsról indul, Albon a boxutcában, miután a Williams átvette a lehetőséget a felfüggesztés beállításának megváltoztatására. Maximum Verstappen, miután az elmúlt öt nagydíjon körülbelül három győzelmet aratott, az ötödik helyről kezd, közvetlenül Kimi Antonelli előtt. A címvédő Oscar Piastri a hetedik helyen áll a rajtrácson, Norris pedig nagyszerű lehetőséget kínál vasárnapra, hogy az új szezonbeli csatát a javára fordítsa. Oscar Piastri a McLarentől 2025-ös Bahreini Nagydíjon szerzett domináns pole pozíciót, az első körülbelül három pozíciót a másik három csapat töltötte be.
A legújabb Ferrari-duó a hatodik, te pedig a hetedik helyről rajtolhatsz, Oliver Bearmannal és Fernando Alonsóval zárva a nagy tízest. Az egyetlen srác, aki talán megelőzhetett, Verstappen, de a Red Bull pilótája az utolsó kanyarban elhárította a repülő körét, amikor Norris közelébe ért. Colapinto volt a második legrosszabb Q1-es hiba oka, miután Yuki Tsunoda szörnyű balesetet szenvedett a Red Bull-lal. Charles Leclerc és Lewis Hamilton a 11., te pedig a 12. helyről rajtolnak egy csalódást keltő időmérő után, amelyen a Ferrarit mutatták, akik mögött a Bolognában nevelkedett Andrea Kimi Antonelli is, és a legújabb Mercedesszel is az élmezőnyön kívül végeztek. A legújabb 18 éves Taponen a falnak ütközve fejezte be az időmérős küzdelmét, és a 20. helyről rajtolhat. „Az új verseny nagyon sokat jelent nekem. Ez egy újabb, nehéz verseny” – mondta Goethe, miután a második leggyorsabbként kvalifikálta magát.
Valójában egy újoncoknál nehezebb SQ3 volt, ahol Isack Hadjar a kilencedik, Gabriel Bortoleto pedig talán a tizedik helyen kvalifikálta magát, bár Sauberes csapattársa, Nico Hulkenberg nem engedte, hogy kiessen az SQ1-ből. Ez azért van, mert a hétvége egyik legnagyobb váratlan helyzete az új Haas F1-es csapat elindítása volt; Esteban Ocon és Oliver Bearman is bejutott az SQ3-ba, a Williams pedig Carlos Sainzhoz került. Az SQ2-ben sokkal több váratlan helyzet adódott, mivel George Russell nem tudott elég rövid időt szánni arra, hogy a top 10-ben végezzen.
A teljesítményük alapján Verstappen mellett fog felsorakozni a következő sorban, megalapozva ezzel a korábbi legjobb időmérő edzésük eredményét az 1-es algoritmus szerint. Piastri a +100-as favorit a 2025-ös Magyar Nagydíjon, ha Norris +175-ös szorzóval van indexelve. Mielőtt megnézné a legújabb 2025-ös Magyar Nagydíj kezdőrácsát, és egy 1-es algoritmus szerinti választást tenne, feltétlenül olvassa el a legújabb 2025-ös Magyar Nagydíj előrejelzéseket, és tippeket kaphat a SportsLine bemutatott előrejelzési modelljéből. Az új regisztrált felhasználók ezt a BetMGM promóciós jelszót is használhatják, hogy akár 1500 dollárt is nyerhessenek a bónusz fogadásokban, ha az első számú választásuk veszít. Leclerc Ferrari-csapattársa rémálomszerű időmérős élményt élt át a szaunában, de nem, amikor Hamilton legjobb körét a Q1-es kísérletben kitörölték, és a kanyarban csúcssebességet produkáltak. A Williams csapatának időmérő edzése után Alex Albon és Carlos Sainz – akik az első helyen a 12., a másodikon pedig a 13. helyen álltak – kiestek a kvalifikációból, mivel szabálytalanságokat követtek el a hátsó szárnyakkal szemben.